Kanał Piastowski wygląda jak ogromna wodna aleja w leśnym parku.
Olbrzymie dzieło inżynieryjne, sfinansowane za pieniądze z historycznej francuskiej kontrybucji wojennej po klęsce pod Sedanem ( i podobno wykonane rękami francuskich jeńców) w latach 1874-80.
Nazwę „Kaiserfahrt” nadano na cześć Cesarza Wilhelma i powstałego kilka lat wcześniej Cesarstwa Niemieckiego. Budowa umożliwia rozwój portu morskiego w Szczecinie. Jej efektem ubocznym było powstanie wyspy Karsibór i długich cyplów u południowego wylotu kanału, powstałych z wykopanej ziemi.
